(Investir au Cameroun) - Dans l’arrondissement de Lobo, situé dans la région du Centre du Cameroun, les populations viennent d’organiser un sit-in de plusieurs jours sur au moins deux sites sur lesquels la société China First Highway Engineering Company Limited (CFHEC) effectue actuellement les terrassements généraux dans le cadre du projet de construction de l’autoroute Douala-Yaoundé, a-t-on appris de bonnes sources.

A l’origine de ce mouvement d’humeur des populations riveraines de ce projet autoroutier, apprend-on, la révélation d’un document signé par le Premier ministre le 15 juin 2015, portant «indemnisation des personnes victimes de destruction de biens dans le cadre du projet de construction de l’autoroute Yaoundé-Douala, entre Pk 10 et Pk 20 dans l’arrondissement de Lobo».

Selon les populations, la liste des bénéficiaires de ces indemnisations comporte seulement 372 noms, alors qu’environ 900 personnes sont à indemniser, pour avoir effectivement été recensées lors des travaux préliminaires conduits par les autorités administratives locales. Dans le quotidien gouvernemental, le préfet du département de la Lékié, dont dépend l’arrondissement de Lobo, soutient d’ailleurs ces plaintes des populations, en affirmant que le travail effectué sur le terrain par «la sous-commission d’évaluation n’a pas été pris en compte au niveau central».

En plus de l’exclusion de certains bénéficiaires de la liste, apprend-on, les populations dénoncent la modicité des sommes allouées pour ces indemnisations. Ils mettent en exergue le cas emblématique d’un villageois qui recevra en tout la somme de 4800 francs Cfa.

Pour rappel, au Cameroun, le barème des indemnisations des populations victimes de déguerpissements pour cause d’utilité publique est encore encadré par un texte règlementaire datant des années 70.