(Investir au Cameroun) - Louis Georges Njipendi Kuotu (photo), le directeur général (DG) de Camair-Co, la compagnie aérienne nationale du Cameroun, a saisi, le 14 juin dernier, le ministre des Finances, pour demander un appui financier pour la maintenance d’une partie de sa flotte.

« Il y a lieu de rappeler l’urgence du règlement de la prime d’assurance avion évaluée au titre du premier trimestre 2020 à 371 millions FCFA pour permettre le convoyage vers le centre de maintenance des deux Boeing 737-700 NG encore immobilisés à Douala », écrit le DG.

Il souligne que le retard actuellement accusé dans ces opérations de maintenance induit d’autres risques majeurs. Il s’agit notamment de la possibilité de survenance de nouvelles pannes, la perte de qualification par les pilotes pour le convoyage de ces avions, ainsi que la perte des créneaux de maintenance réservés à la Camair-Co dans les ateliers en Éthiopie.

C’est depuis le mois de mai dernier que Camair-Co attend le soutien de l’État, unique actionnaire de l’entreprise, pour réhabiliter sa flotte. Peu avant, au mois d’avril, Louis Georges Njipendi Kuotu a annoncé qu’il comptait mettre à profit l’arrêt des activités de la compagnie, causé par le coronavirus pour procéder à « la maintenance de tous les aéronefs (MA 60 et Q400) et la réhabilitation des Boeing 737-700 NG… » Depuis lors, le soutien financier sollicité tarde à être débloqué.

S.A.

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