(Investir au Cameroun) - Le ministre des Transports, Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe, a donné sa version des faits au sujet des véhicules ayant servi lors de Coupe d’Afrique des nations (CAN) 2021, organisée du 9 janvier au 6 février 2022 au Cameroun. « Au moment du lancement de la CAN, le gouvernement de la République a signé un contrat de location de véhicules de 59 jours avec un opérateur privé de logistique », a-t-il indiqué lors d’un entretien samedi dernier sur les antennes la télévision publique CRTV.

À l’en croire, ce contrat prévoyait la mise à disposition par l’opérateur privé de 48 bus et de 200 véhicules pour le transport des sélections, des officiels et d’autres délégations. L’entreprise de location de véhicules, Transu Voyages, s’est toujours présentée comme le concessionnaire en question. Elle explique que pour honorer cette prestation, elle a acheté 65 véhicules à l’extérieur du pays, dont les 24 bus qui transportaient les équipes nationales.

« Cette société a fait venir des bus que nous sommes allés accueillir à Douala parce qu’il était important de voir », explique le ministre. Sauf que ce jour-là, Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe a ces mots : « À 17 jours du coup d’envoi de cet évènement important, nous sommes venus, avec notre partenaire qui a en charge la livraison de ce matériel, le réceptionner… ». Ce qui laisse plutôt croire à une acquisition par l’État.

D’ailleurs dans une lettre adressée, le 25 avril dernier, aux services du Premier ministre, le ministre en charge du Patrimoine de l’État, affirme que « des informations persistantes font été de la disparition et des tentatives d’exfiltration vers des pays voisins de certains véhicules acquis sur fonds publics pour l’organisation de la CAN Total Énergies 2021 ». Il ajoute que, n’ayant pas été associé aux procédures d’acquisition et de mise en circulation, son département ministériel ne peut valablement se prononcer sur leur statut administratif, encore moins sur leur localisation physique.

« J’ai entendu dire que l’État a dépensé de l’argent pour acheter les bus et que maintenant les bus sont en train d’aller dans un autre pays. Il faut que ça se calme un peu. On peut parler peut-être du coût de la location, ça, c’est un autre problème. Mais de là à dire qu’on aurait dû associer telle administration parce que c’est des biens de l’État…Non ! C’est un contrat de location, il faut clore ce dossier », a répondu le ministre des Transports.

Sylvain Andzongo

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