logoIC
Yaoundé - 25 avril 2024 -
Gestion publique

L’autorité portuaire elle-même gère désormais le dragage du port de Douala

L’autorité portuaire elle-même gère désormais le dragage du port de Douala

(Investir au Cameroun) - Le directeur général du Port autonome de Douala (PAD), Cyrus Ngo’o (photo), vient de signer une décision portant organisation et fonctionnement de la direction de la Régie déléguée du dragage du Port de Douala-Bonaberi.

Placé sous l’autorité d’un directeur, ce nouveau service assure « la gestion en régie les travaux et activités de dragage au Port de Douala-Bonaberi, en vue d’améliorer la navigation et l’accès aux plans d’eau du Port », explique le PAD. Cette décision a été prise, ajoute l’entreprise, en application des dispositions de la résolution du 7 décembre 2018 portant création, organisation et fonctionnement de ladite régie.

L’autonomisation du dragage sur la place portuaire de Douala vient rompre avec l’habitude qui avait été prise ces dernières années d’attribuer cette prestation aux expatriés. En 2016, le gouvernement camerounais a attribué, pour la 2e fois consécutive, un contrat de 24 mois pour le dragage du chenal du port de Douala, à la société China Harbour Engineering Corporation (CHEC). Ceci pour un montant de 15,9 milliards de FCFA. En 2014, le Chinois CHEC s’était adjugé le même pour 18,7 milliards de FCFA.

Avant CHEC, c’est le Belge Jan de Nul qui s’occupait dudit dragage. Jan de Nul avait même suspendu ses prestations à l’époque pour une facture de 11 milliards de FCFA réclamée au gouvernement camerounais.

S.A.

internet-par-satellite-le-cameroun-interdit-l-importation-des-kits-starlink-evoquant-la-securite-nationale
Les équipements de Starlink, fournisseur d’accès à Internet par satellite de la société SpaceX du milliardaire américain Elon Munsk, trouvés dans les...
au-cameroun-les-infrastructures-de-transport-captent-plus-de-56-des-financements-de-la-bad
Selon la Banque africaine de développement (BAD), 56,5% de son portefeuille au Cameroun concerne le financement des infrastructures de transport. Parmi...
marche-des-capitaux-de-la-cemac-le-port-autonome-de-kribi-ambitionne-de-lever-jusqu-a-1312-milliards-de-fcfa
Pour financer son développement sur les dix prochaines années, le Port autonome de Kribi (PAK) estime ses besoins à 2 milliards d’euros, soit...
securite-aerienne-le-cameroun-ameliore-ses-performances-mais-reste-en-deca-des-attentes-de-l-oaci
Le ministre des Transports, Jean Ernest Masséna Ngalle Bibehe, a signé un communiqué le 22 avril 2024, détaillant les résultats de l’audit de sûreté...

A la Une du magazine


Investir au Cameroun n121:Mai 2022

Les marges de progression du secteur télécom camerounais


Pourquoi les entreprises camerounaises cachent autant leurs comptes ?


Business in Cameroon n110: April 2022

Covid-19, war in Europe: Some Cameroonian firms will suffer


Albert Zeufack: “Today, the most important market is in Asia

  1. Plus lus 7 jours
  2. partagés 1 mois
  3. lus 1 mois
next
prev