(Investir au Cameroun) - Le Port autonome de Kribi (PAK) informe qu’après le lancement de ses opérations commerciales le 2 mars 2018, il attend sa 1000e escale annoncée cette semaine à Mboro, la place portuaire installée à une trentaine de kilomètres de la ville de Kribi, dans le sud du Cameroun.
Cette 1000e escale de navire intervient dans un contexte de reprise du service Asaf opérant entre l’Asie et la côte ouest-africaine. Ce qui permet une desserte des ports asiatiques par des navires d’une capacité de 8000 Teus, avec Kribi comme port pivot en Afrique centrale. Les conteneurs débarqués au PAK sont dispatchés vers les ports secondaires au moyen de feeders (navire de petit tonnage) ou par une deuxième ligne maritime à destination de l’Europe.
Actuellement, le port de Kribi se prépare à accueillir de plus gros navires. Les travaux réalisés par la société chinoise CHEC, consistent au prolongement du mur de quai de 715 mètres, au rallongement de la digue de protection de 675 mètres, et à l’aménagement de la chaussée portuaire couvrant une superficie globale d’environ 37 hectares. D’un coût global d’environ 400 milliards de FCFA, les travaux de cette 2e phase de construction du port en eau deux fois plus long que le premier.
S.A.