(Investir au Cameroun) - Selon les données révélées par la direction générale du Port autonome de Kribi (PAK), au cours de la mission interministérielle qu’elle a accueillie du 29 au 30 mai 2023, « après cinq années d’exploitation commerciale, et malgré quelques défis importants à relever, les performances réalisées par le port en eau profonde) de Kribi sont assez encourageantes ».
Dans le détail, l’entreprise publique chargée de la gestion de la plateforme portuaire construite dans la cité balnéaire de la région du Sud du Cameroun révèle, par exemple, que le terminal à conteneurs, en 5 ans, affiche un taux de croissance moyen annuel des volumes de marchandises de 35%. « Soit 119% de croissance pour les volumes imports, 63% pour les volumes exports et 35% pour les volumes en transbordement », apprend-on.
Cette prépondérance des activités d’importation s’explique par les achats de matériels et autres équipements rentrant dans la 2e phase des travaux de construction du port, lancés par la société chinoise CHEC. Pour rappel, ce constructeur du port en eau profonde de Kribi opère également le terminal à conteneurs, dans le cadre d’une co-entreprise avec les Français Bolloré et CMA CGM.
Sur le terminal polyvalent, les performances enregistrées sont encore plus intéressantes, avec un taux de croissance moyen annuel des volumes de 86% au cours de la même période, selon le PAK.
BRM