La Mission d’aménagement et de gestion des zones industrielles (Magzi) du Cameroun conduit actuellement les travaux d’aménagement d’une zone industrielle dans la ville de Bamenda, située dans la région du Nord-Ouest, a-t-on appris au cours d’une récente descente sur le terrain des responsables de cette entreprise publique.

Cet espace devant servir à l’installation des entreprises dans la ville de Bamenda s’étend sur 44 hectares, et devrait être opérationnel dès la première moitié de l’année 2016, ont annoncé les responsables de la Magzi au cours d’une séance de travail avec les autorités de la capitale régionale du Nord-Ouest.

Selon Christol Georges Manon, le DG de la Magzi, depuis l’année 2012, la structure qu’il dirige a d’ores et déjà payé la somme de 220 millions de francs Cfa aux communautés locales propriétaires de ce site, en guise d’indemnisations. Les travaux à réaliser pour la viabilisation de la future zone industrielle de Bamenda sont déjà exécutés à environ 50%, a-t-on appris.

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Ca y est ! Les habitués de la route reliant les villes de Bafoussam et de Bamenda, respectivement capitales régionales de l’Ouest et du Nord-Ouest, espèrent désormais pouvoir voir le bout du tunnel. La semaine dernière, en effet, les entreprises recrutées en urgence par l’Etat camerounais ont lancé des travaux d’urgence sur cette route, notamment dans la localité de Babadjou, où elle est totalement dégradée.

L’on se souvient d’ailleurs que les autorités locales avaient brièvement interrompu toute circulation entre Bafoussam et Bamenda il y a quelques semaines, à cause du niveau de dégradation de la chaussée. Mais, afin de ne pas paralyser la circulation sur cette route nationale, le gouvernement avait annoncé le déblocage, en urgence, d’une enveloppe de 2 milliards de francs Cfa. Cet argent devait simplement permettre de pallier au plus pressé sur cet axe routier, dont la réhabilitation complète est présentée comme étant la seule solution durable.

Afin de réaliser ces travaux lourds, d’un coût total de près de 145 milliards de francs Cfa, apprend-on, le gouvernement camerounais finalise actuellement des accords de prêts avec des partenaires financiers tels que la BAD et la Banque mondiale. L’axe Bamenda-Bafoussam est long de 370 Km.

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