La filiale au Cameroun de Cfao Equipement est officiellement devenue Loxea, sur «décision de son conseil d’administration du 9 octobre 2015», a annoncé cette firme de distribution d’engins lourds dans un communiqué officiel rendu public le 14 octobre 2015.

A la faveur de cette mutation, cette entreprise davantage connue au Cameroun dans la distribution des engins du BTP annonce qu’elle proposera également la vente de véhicules d’occasion, en plus de la location de véhicules courte et longue durée.

Pour rappel, en sa qualité de représentant Avis, Loxea est un grand opérateur de la location longue durée de véhicules en Afrique. Une activité qui est de plus en plus dynamique au Cameroun, si l’on s’en tient au nombre d’opérateurs privés recensés dans ce secteur.

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Depuis deux mois, le marché camerounais des engins lourds pour le secteur du Bâtiment et des travaux publics (BTP) s’est enrichi d’un nouvel arrivant. Il s’agit, apprend-on de bonnes sources, du constructeur américain Pionner Equipment Company, qui a récemment ouvert des bureaux de représentation dans les villes de Yaoundé et de Douala.

Entreprise créée en 2004 à Jacksonville, aux Etats-Unis, ce constructeur d’engins met désormais à la disposition des opérateurs camerounais du secteur du BTP, des équipements tels que des dragues, des pelles amphibies, des niveleuses, des engins de concassage, des centrales à béton et d’enrobage, ainsi que des porte-engin…

«Notre force actuellement est le prix. Tous nos prix sont imbattables», confie Daniel Davy Ateba, le responsable de Pionner Equipment au Cameroun, expliquant la stratégie de l’entreprise pour pénétrer un marché camerounais déjà très  concurrentiel, où exercent déjà des mastodontes tels que Tractafric Equipment, ainsi que des opérateurs privés davantage spécialisés dans la location des engins du BTP.

Depuis sa création il y a seulement 10 ans, Pionner Equipment Company, apprend-on, a déjà livré près de 500 engins à travers le monde, et est présent en Afrique, notamment dans des pays tels que le Mali, le Ghana, le Nigéria, le Gabon, la Zambie ou encore le Burkina Faso.

Le gouvernement camerounais vient de lancer deux appels d’offres internationaux, pour la fourniture de 12 engins des travaux publics et 11 véhicules lourds à la Société de développement de coton (Sodecoton). Il s’agit concrètement de deux niveleuses, deux bouteurs, deux chargeuses pelleteuses, deux chargeuses sur pneus, un compacteur monocylindre et trois compacteurs double cylindre, d’une part, et de cinq camions benne, trois camions citerne à gasoil, un camion citerne à eau, deux véhicule pick-up 4x4, d’autre part.

Les soumissionnaires à ces appels d’offres, apprend-on, ne doivent pas être des entreprises des pays membres de la Banque islamique de développement (BID), et doivent impérativement justifier de chiffres d’affaires respectifs supérieurs ou égaux à un milliard et 500 millions de francs Cfa au cours des trois derniers exercices. Les dossiers de soumission sont attendus au ministère des Marchés publics à Yaoundé, au plus tard le 15 juillet 2014.

Les deux marchés, qui seront livrés dans un délai de 150 jours, à compter de la date de notification de l’ordre de service, sont financés par la Banque islamique de développement. L’on se souvient qu’en novembre 2013, cette institution financière internationale a accordé un crédit de 8,5 milliards de francs Cfa à la Sodecoton, pour le financement de la campagne cotonnière 2013-2014. Cette entreprise agro-industrielle publique attend cette année, selon son DG, Marc Samatana, une production de 240 000 tonnes de coton, en hausse de 30 000 tonnes par rapport à la dernière campagne.

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