Le transporteur aérien, Royal Air Maroc, s’offre une bonne visibilité au festival «Ecrans noirs», dont la 19^ème édition s’est ouverte le 18 juillet 2015 à Yaoundé, la capitale camerounaise. En effet, la compagnie aérienne a été désignée transporteur officiel de cette grand’messe du cinéma africain organisée par le cinéaste camerounais Bassek ba Khobio.

Arrivé au Cameroun il y a 10 ans, le transporteur marocain figure dans le top 10 des compagnies aériennes en activité au Cameroun. Après Douala à ses débuts, Royal Air Maroc a également lancé, depuis quelques années, des vols au départ de Yaoundé, la capitale, afin de doper ses performances dans le ciel camerounais. Résultat des courses, en 2014, la compagnie affirme avoir transporté environ 40 000 passagers au départ et à destination du Cameroun.

En termes de parts de marché, cela correspond à environ 4%, selon le bulletin statistique de l’Autorité aéronautique, qui fait de Royal Air Maroc le 8^ème transporteur aérien du Cameroun derrière Air France (22%), Camair Co (13%), Brussels Airlines (11 %), Ethiopian Airlines (8 %), Asky et Turkish Airlines (7 % chacun), et Kenya Airways (5 %).

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18-02-2015 - En 2014, Royal Air Maroc a transporté 40 000 passagers sur le marché camerounais

Tout au long de l’année 2014, Royal Air Maroc a transporté 40 000 passagers sur le marché camerounais, a révélé Imad Ghanmi. Le directeur Afrique de la compagnie chérifienne s’exprimait ainsi au cours d’une «semaine marocaine» organisée du 10 au 14 février dans la ville de Douala, la capitale économique camerounaise, où Royal Air Maroc a effectué son premier vol il y a 10 ans.

Aujourd’hui, souligne le directeur Afrique de la compagnie aérienne, du fait du dynamisme du marché du transport aérien au Cameroun, le transporteur marocain dessert également l’aéroport international de Yaoundé, la capitale du pays.

Selon le bulletin statistique de l’Autorité aéronautique pour le compte du premier semestre 2014, Royal Air Maroc était le 8^ème transporteur aérien du Cameroun, avec seulement 4% des passagers transportés au départ ou en direction du pays. La compagnie était devancée par Air France (22%), Camair Co (13%), Brussels Airlines (11 %), Ethiopian Airlines (8 %), Asky et Turkish Airlines (7 % chacun), et Kenya Airways (5 %).

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