Le Quotidien de l’Economie révèle ce 22 août 2013 que les employés du Chantier naval et industriel du Cameroun (Cnic), entreprises publique camerounaise qui pilote le projet de construction du Yard pétrolier de Limbé, dans la région du Sud-Ouest du Cameroun, on organisé un sit-in le 20 août dernier devant la direction générale de cette société à Douala. Ces employés, apprend-on, réclamaient le payement du salaire du mois de juillet 2013.

A la faveur de cette manifestation pacifique, indique notre source, une réunion de crise a eu lieu entre le directeur générale du Cnic, le Coréen Seoung-Rok Yang, et les délégués du personnel. Décision a alors été prise de payer le mois d’arriéré de salaire revendiqué par les grognards le 23 août 2013, puis de boucler la paie du mois d’août la semaine prochaine.

«Le directeur général ne dit pas ce qu’il pense. Les ouvriers sont habitués à ce type de discours. Ce monsieur ne tient jamais ses promesses», confie un délégué du personnel sceptique, ce d’autant qu’un responsable du Cnic contacté par l’Agence Ecofin indique que l’entreprise rencontre en ce moment de nombreuses difficultés financières. Depuis le début de cette année, c’est la énième grogne que vit cette entreprise dont le premier Dg est actuellement emprisonné à Douala, pour détournements de deniers publics.

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Les rapports conflictuels entre les administrateurs du CNIC et l’ingénieur et architecte naval sud-coréen sont à l’origine du limogeage de ce dernier.

Le communiqué à l’issue desdites assises indique que Seoung-Rok Yang, un ingénieur sud-coréen, est nommé directeur général du Chantier naval et industriel du Cameroun (CNIC), en remplacement de son compatriote, Moon-Kwi-Ho. Celui-ci avait hérité des rênes de l’entreprise à capitaux publics relevant du portefeuille de la Société nationale des hydrocarbures (SNH) en septembre 2010, en qualité de directeur général délégué pour une période d’un an éventuellement renouvelable.

Ces derniers mois, les rapports entre lui et le conseil d’administration se sont envenimés. Notamment au sujet de l’option choisie pour l’exploitation du yard pétrolier de Limbe, en projet depuis 2001. Le gouvernement camerounais a décidé d’en faire un yard de réparations navales, contrairement à l’avis de son partenaire sud-coréen qui souhaite plutôt un yard de constructions navales. Avec la désignation d’un nouveau manager à la tête du CNIC, la querelle est désormais close.

Seoung-Rok Yang qui est attendu au Cameroun dans les tout prochains jours est appelé à respecter le chronogramme des activités de construction du yard pétrolier de Limbe. Lequel prévoit notamment l’obtention, dans un délai d’un à deux mois, de la levée de suspension des décaissements de la Banque africaine de développement (BAD). Comme pour dire que le principal défi qui attend le sud-coréen est de convaincre les bailleurs de fonds de libérer les quelque 80 milliards F CFA attendus d’eux.

GCM