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Yaoundé - 20 avril 2024 -
Transport

Après la relance des vols dans le septentrion, Camair Co dessert à nouveau Bafoussam à l’Ouest du Cameroun

Après la relance des vols dans le septentrion, Camair Co dessert à nouveau Bafoussam à l’Ouest du Cameroun

(Investir au Cameroun) - La compagnie aérienne nationale du Cameroun, Camair-Co, semble sortir peu à peu de sa zone de turbulence. En effet, le transporteur aérien annonce ce 4 mars la « reprise de vols à destination et en provenance de Bafoussam, à compter du 17 mars 2021 ». Ce sera trois fois par semaine, le mercredi, le vendredi et le dimanche.

La relance de la destination vers Bafoussam permet désormais à Camair-Co d’accroître le nombre de dessertes internes après huit mois d’arrêt d’activités en 2020 pour cause de difficultés financières et pandémie de coronavirus. La reprise de la ligne de Bafoussam intervient près de deux mois après la relance des destinations vers le septentrion (Adamaoua, Nord et Extrême-Nord).

La compagnie aérienne nationale renforce ainsi son positionnement sur les lignes domestiques, selon les prescriptions édictées fin 2020, par la présidence de la République. Cette dernière avait instruit à la compagnie, en difficulté financière, de se recentrer uniquement sur les vols domestiques, à l’effet de faciliter la mobilité dans le pays.

Désormais, le transporteur dessert désormais six régions sur les dix que comptent le pays. Le Nord-Ouest manque à l’appel pour des raisons sécuritaires. Avant l’arrêt de ses activités, la compagnie desservait sept capitales régionales sur les 10 que compte le Cameroun. Exception faite de Bertoua (Est), Ebolowa (Sud) et Buea (Sud-Ouest).

Depuis le lancement de ses activités en 2011 a toujours évolué en zone de turbulence. La situation financière  de Camair-Co est catastrophique selon son Commissaire aux comptes : 110 milliards de FCFA de dettes à fin 2018, une perte prévisionnelle de 15 milliards de FCFA en 2019 et 12 milliards de FCFA au premier semestre 2020.

S.A.

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