(Investir au Cameroun) - Le 24 juin 2014 dans la capitale économique camerounaise, a annoncé la Cameroon Railways (Camrail) dans un communiqué, le concessionnaire du chemin de fer a officiellement réceptionné une commande de 25 wagons-citernes fabriqués par la société indienne Texmaco, spécialisée dans la construction du matériel ferroviaire. Ces wagons, qui ont coûté 1,6 milliard de francs Cfa à Camrail, filiale du groupe Bolloré Africa Logistics, précise l’entreprise, «sont dotés d’une technologie de pointe et permettent d’allier sécurité et protection de l’environnement».

Les nouveaux wagons citernes ainsi acquis, d’une capacité de transport de 55 m3 chacun, vont «permettre d’améliorer les capacités de transport de Camrail, qui dessert par le biais d’embranchements ferroviaires particuliers, les dépôts de la SCDP (Société camerounaise des dépôts pétroliers) des villes de Yaoundé, Bélabo et Ngaoundéré», renseigne l’entreprise.

Par ailleurs, le transporteur ferroviaire camerounais a réceptionné, le même 24 juin, 50 wagons plateformes neufs fabriqués par le constructeur chinois CSR. Ces nouvelles acquisitions, apprend-on, sont destinées à «renforcer les capacités d’évacuation des conteneurs sur les corridors Douala-Bangui et Douala-N’Djamena». Coût total de ce dernier investissement : 2,6 milliards de francs Cfa.

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