(Investir au Cameroun) - Selon le quotidien public camerounais Cameroon Tribune, Gérard Quentin, le Dg de Camrail, la société concessionnaire du chemin de fer camerounais, au cours d’une séance de travail entre le ministre des Transport du Cameroun (Robert Nkili) et le ministre des Infrastructures et des Equipements publics du Tchad (Gata Ngoulou), a présenté le projet d’extension du chemin de fer camerounais au Tchad.

Un projet en deux hypothèses. Première hypothèse, une ligne de chemin de fer de 400 km qui partirait du terminus Camrail de Ngaoundéré au Cameroun, pour aboutir à la ville industrielle tchadienne de Moundou. Coût des investissements nécessaires pour ce premier tracé : 1160 milliards de FCFA. Ce tracé, slon Cameroon Tribune, remporte la préférence des autorités tchadiennes.

La seconde hypothèse projette un tracé sur une distance de 1400 km à partir de Ngaoundéré, passant par les villes septentrionales de Garoua et Maroua au Cameroun, avant d’aboutir à N’Djamena, la capitale politique du Tchad. Pour ce faire, il faudrait, apprend-on, investir 1400 milliards de FCFA.

BRM