(Investir au Cameroun) - Le ministre camerounais de l’Économie, Alamine Ousmane Mey, a signé ce 18 juin 2021 avec Serge N’guessan, directeur général de la Banque africaine de développement (BAD) et responsable de la BAD pour le Cameroun, un accord de prêt d’un montant de 106 milliards de FCFA, en vue du financement de la 3^e phase du « programme d’appui au développement du secteur des transports, construction de la Ring Road ». Ce nouveau prêt porte ainsi à 117,7 milliards de FCFA, l’ensemble des concours financiers déjà accordés au Cameroun par la BAD, dans le cadre de ce chantier routier qui ouvre sur le Nigeria, pays de près de 200 millions de consommateurs.

Cet évènement intervient un an après l’autorisation du président de la République. C’est en effet, le 22 juin 2020, que Paul Biya a habilité le ministre de l’Économie, à signer pour le compte du Cameroun un accord de prêt d’un montant de 160,6 millions d’euros (environ 106 milliards de FCFA) avec la BAD. On ignore pour l’instant pourquoi la finalisation du processus a pris autant de temps. Mais ces 12 mois d’attente vont certainement contribuer à rallonger les délais de livraison de cette infrastructure, initialement prévus pour le 31 décembre 2024.

Travaux à l’arrêt

Le respect de cette date est d’autant plus hypothétique que les travaux sont à l’arrêt, du fait de la crise socio-politique qui secoue les régions anglophones du Cameroun. En effet, en défendant le budget 2021 de son département ministériel devant les parlementaires, le 30 novembre 2020, le ministre des Travaux publics (Mintp), Emmanuel Nganou Djoumessi, avait révélé que le chantier est « actuellement en arrêt, pour cause d’insécurité ».

En effet, la Ring Road traverse cinq des sept départements de la région anglophone du Nord-Ouest, l’un des deux territoires camerounais (avec la région du Sud-Ouest) en proie à des revendications séparatistes depuis fin 2016. D’un linéaire d’environ 365 km, la Ring Road forme la boucle Bamenda-Bambui-Ndop-Babessi-Kumbo-Nkambe-Misaje-Nyos-Wum-Bafut-Bamenda. Elle comprend plusieurs raccordements à la frontière nigériane, notamment à partir de Misaje.

Pour la BAD, cet axe routier est un maillon essentiel pour doper les échanges commerciaux entre le Cameroun et le Nigeria, à travers la route construite entre Bamenda (Cameroun) et Enugu (Nigeria), également financée par l’institution financière panafricaine. « Cet axe ne pourra être un véritable instrument accélérateur du développement et de l’intégration dans la région, que s’il est relié à un maillage de voies, dont le socle se trouve être la Ring Road », avait soutenu Ousmane Doré, alors directeur général de la BAD pour la région Afrique centrale.

Brice R. Mbodiam

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