(Investir au Cameroun) - En dépit de la mise en service du port en eau profonde de Kribi (mars 2018), dans la région du Sud, le port de Douala, situé dans la capitale économique, continue d’être la principale plaque tournante des activités du commerce extérieur au Cameroun. Cette plateforme portuaire, qui assure plus de 90% du trafic maritime du pays, selon l’Autorité portuaire nationale (APN), est gérée par le Port autonome de Douala (PAD), société d’État dont Cyrus Ngo’o est le directeur général depuis 2016.

Depuis 4 ans, ce haut fonctionnaire pilote un vaste programme de modernisation du port de Douala, à coups d’investissements dans l’acquisition d’équipements et la conquête de nouveaux espaces. À ce propos, le DG du PAD a lancé en 2018 une opération d’enlèvement des épaves de navires qui encombrent les plans d’eau depuis 30 ans. Début 2020, le PAD a mis en place une régie déléguée pour la gestion du terminal à conteneurs, jadis opéré par le groupe Bolloré. L’entreprise projette de créer une filiale dénommée « Eau du Port de Douala-Bonabéri » (EDP) dédiée à la production de l’eau potable et la défense contre l’incendie. Elle prévoit aussi de débuter son expansion vers l’île de Manoka dès 2030.