(Investir au Cameroun) - Au 30 septembre 2023, quatre entreprises publiques sont endettées auprès des créanciers extérieurs à hauteur de 511 milliards de FCFA, révèle la Caisse autonome d’amortissement (CAA) dans sa dernière note de conjoncture mensuelle de la dette publique du Cameroun. « Cette dette est en augmentation de 1,4% par rapport au mois précédent et de 1,0% en glissement trimestriel, contre une baisse de 8,2% en glissement annuel », indique la CAA, dont l’une des missions est la gestion des fonds d’emprunts publics de l’État, des organismes publics, parapublics et de ses correspondants.

Dans le détail, la Société nationale de raffinage (Sonara), l’unique raffinerie de pétrole du pays, cumule une créance de 425,5 milliards de FCFA auprès de ses fournisseurs étrangers, soit 83,2% de l’encours global. Ce chiffre est en hausse par rapport au mois précédent. Au 31 août, la dette extérieure du raffineur s’élevait à 418,6 milliards de FCFA, ce qui fait une hausse de 6,9 milliards de FCFA. On ignore ce qui est à l’origine de cette hausse. La Sonara est ainsi l’entreprise publique la plus endettée, loin derrière la compagnie aérienne nationale Camair-Co (61,6 milliards de FCFA), le Port autonome de Douala (12,1 milliards de FCFA) et les Aéroports du Cameroun (11,8 milliards de FCFA), selon la même source.

Après l’incendie qui a ravagé ses installations en mai 2019 à Limbe (Sud-Ouest), le seul raffineur de pétrole du pays peine à honorer ses engagements et traîne une ardoise de 374 milliards de FCFA auprès des traders et des fournisseurs de pétrole brut et des produits pétroliers finis. Le 29 septembre, la Sonara a, sous l’égide du ministère des Finances (Minfi), signé avec le trader suisse Trafigura une convention de restructuration de dette portant sur un montant de 14,5 milliards de FCFA. Cet accord va permettre à la société de rembourser sa dette sur 10 ans, avec un taux d’intérêt de 5,5%.

Trafigura est le troisième trader avec lequel l’État du Cameroun, qui s’est engagé à éponger les dettes de la Sonara, a trouvé un compromis après les traders Vitol et PSTV DMCC, dont les conventions de remboursement ont été signées respectivement le 22 septembre 2022 et le 26 janvier 2023. Selon le ministre des Finances, Louis Paul Motaze, la restructuration des dettes vis-à-vis des traders devait s’achever en octobre 2023 par la conclusion de trois autres conventions avec les traders Mercuria Energy Trading, Petra Energy et Addax Energy. Rendu à ce 2 novembre, cela n’a pas encore été fait.

P.N.N

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