logoIC
Yaoundé - 26 avril 2024 -
Investissement

Les indemnisations des riverains continuent de retarder l’avancement des travaux sur le projet d’autoroute Douala-Yaoundé

Les indemnisations des riverains continuent de retarder l’avancement des travaux sur le projet d’autoroute Douala-Yaoundé

(Investir au Cameroun) - Les emprises sur le tracé de l’autoroute Douala-Yaoundé, sont toujours occupées par les riverains, qui attendent encore d’être indemnisés.

C’est l’un des problèmes majeurs répercutés le 8 février dernier, au ministre des Marchés publics, Abba Sadou, par l’entreprise en charge de la construction de la première partie de cette infrastructure autoroutière devant relier les deux principales villes camerounaises.

«Du fait de la partie non libérée, l’entreprise n’avance pas au rythme qui devait être le sien.», a confessé Abba Sadou (photo), qui, au cours de la descente effectuée sur le chantier, s’est cependant réjoui de la qualité des travaux déjà réalisés sur les 20 premiers kilomètres.

«Vous avez circulé sur 20 km qui sont totalement achevés. Les 20 autres sont également à un niveau élevé d’avancement.»,  a commenté le ministre des Marchés publics.

BRM

pauvrete-selon-l-ins-environ-10-millions-de-camerounais-vivaient-avec-moins-de-1-000-fcfa-par-jour-en-2022
Selon la 5e Enquête camerounaise auprès des ménages (ECam5), dont l’institut national de la statistique (INS) a publié les résultats le 24 avril...
internet-par-satellite-le-cameroun-interdit-l-importation-des-kits-starlink-evoquant-la-securite-nationale
Les équipements de Starlink, fournisseur d’accès à Internet par satellite de la société SpaceX du milliardaire américain Elon Munsk, trouvés dans les...
au-cameroun-les-infrastructures-de-transport-captent-plus-de-56-des-financements-de-la-bad
Selon la Banque africaine de développement (BAD), 56,5% de son portefeuille au Cameroun concerne le financement des infrastructures de transport. Parmi...
marche-des-capitaux-de-la-cemac-le-port-autonome-de-kribi-ambitionne-de-lever-jusqu-a-1312-milliards-de-fcfa
Pour financer son développement sur les dix prochaines années, le Port autonome de Kribi (PAK) estime ses besoins à 2 milliards d’euros, soit...

A la Une du magazine


Investir au Cameroun n121:Mai 2022

Les marges de progression du secteur télécom camerounais


Pourquoi les entreprises camerounaises cachent autant leurs comptes ?


Business in Cameroon n110: April 2022

Covid-19, war in Europe: Some Cameroonian firms will suffer


Albert Zeufack: “Today, the most important market is in Asia

  1. Plus lus 7 jours
  2. partagés 1 mois
  3. lus 1 mois
next
prev