(Investir au Cameroun) - Les travaux de réhabilitation du tronçon routier de 242 km entre Ngaoundéré et Garoua, dans la partie septentrionale du Cameroun, devraient être attribués à l’entreprise portugaise de BTP Mota Engil, qui a notamment réalisé sur le site de Garoua, certains chantiers en prélude à la Coupe d’Afrique des Nations de football 2021, organisée par le Cameroun. L’information est révélée dans une correspondance du Secrétaire général de la présidence de la République, adressée le 31 octobre 2023 au ministre des Travaux publics.

« D’ordre de Monsieur le Président de la République, j’ai l’honneur de vous demander de bien vouloir : attribuer à l’entreprise Mota Engil, conformément à la règlementation en vigueur, l’exécution des travaux de la route Ngaoundéré-Garoua, longue de 242 kilomètres, au montant de 282,7 milliards de FCFA TTC ; contractualiser une mission de contrôle, en procédure d’urgence », écrit Ferdinand Ngoh Ngoh à Emmanuel Nganou Djoumessi.

L’on se souvient qu’au cours d’une audience avec le ministre des Travaux publics, le 17 octobre 2023, une délégation du Fonds saoudien pour le développement (FSD) a réitéré au ministre son engagent à financer la réhabilitation d’une partie de ce tronçon routier, notamment le linéaire entre pont de Salak et Garoua. 

Inscrit dans le cadre des dépenses à moyen terme 2023-2025, le projet de réhabilitation de la route Ngaoundéré-Garoua revêt une importance capitale pour l’économie nationale. Très dégradé depuis de longues années, cet axe routier est une portion du corridor Douala-Ndjamena, sur lequel transitent environ 350 milliards de FCFA de marchandises tchadiennes chaque année.

BRM

Lire aussi :

18-10-2023 - Routes : le Fonds saoudien intéressé par le financement de deux projets de 280 milliards de FCFA au Cameroun

15-07-2019 - L’État menace de résilier le contrat d’Esico, en charge de la réhabilitation d’une portion de la route Ngaoundéré-Garoua