(Investir au Cameroun) - La 3^ème session de la Commission ferroviaire Tchad-Cameroun, qui s’est tenue du 2 au 9 mars 2015 à Yaoundé, a débouché, apprend-on dans un communiqué rendu public à cet effet, sur l’adoption du «manuel de procédures simplifié d’élaboration de l’étude de faisabilité du projet d’extension du chemin de fer camerounais vers le Tchad». De sources autorisées, cette étape augure du démarrage imminent desdites études, dont les résultats devraient être disponibles à la fin de l’année 2016, apprend-on.

Par ailleurs, la commission a adopté son plan d’action et les modalités de financement de ses travaux pour le compte de l’année 2015, a procédé à la mise en place de la cellule de projet à travers la désignation de ses membres par les deux Etats et le partenaire technique qui est le groupe Bolloré Africa Logistics, ainsi qu’elle a constaté la constitution définitive de la commission ferroviaire Tchad-Cameroun.

En marge des travaux, les membres de la commission ont effectué une descente à la carrière d’Ebaka, où Camrail, filiale du groupe Bolloré et concessionnaire du chemin de fer camerounais, produit les intrants (traverses en béton bi-blocs et ballast) pour les travaux de renouvellement et de modernisation de la voie ferrée. Cette carrière devrait être le maillon essentiel du projet d’extension du chemin fer camerounais cers le Tchad.

Les membres de la Commission ferroviaire Tchad-Cameroun ont promis de se retrouver au mois de septembre 2015 à Ndjamena, la capitale tchadienne, pour les travaux de 4^ème session.

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