(Investir au Cameroun) - Selon les données de la direction générale des douanes du ministère des Finances, le Cameroun a importé au total 52 392 véhicules au cours de l’année 2022, pour une dépense globale de 246,7 milliards de FCFA. Ce volume est en baisse de 12,7%, en comparaison aux 60 000 véhicules importés en 2021, pour un coût total de 214 milliards de FCFA.  

Dans la catégorisation douanière, apprend-on, l’on distingue cinq types de véhicules, dont les fournisseurs sont majoritairement de l’Union européenne, de la Chine et des Émirats arabes unis (Dubaï). Il s’agit des tracteurs, des véhicules de transport en commun, des véhicules de tourisme ou pour particuliers, des véhicules utilitaires généralement destinés au transport des marchandises (camions) et des véhicules à usages spéciaux tels que les camions des sapeurs-pompiers et autres ambulances.

Suivant cette catégorisation, révèle la douane camerounaise, la baisse des importations observée au cours de l’année 2022 est imputable aux véhicules de tourisme et aux véhicules utilitaires. Concrètement, au cours de la période sous revue, les importations de véhicules de tourisme encore appelés véhicules pour particuliers ont régressé de 16%, passant de 48 020 unités en 2021 (pour une dépense de 102 milliards de FCFA) à seulement 40 439 unités en 2022 (pour un coût de 95 milliards de FCFA).

Ce fléchissement des importations de véhicules de tourisme, dont l’un des principaux fournisseurs du Cameroun est l’Union européenne (UE), malgré la percée des pays asiatiques, survient alors que dans le cadre de la mise en œuvre des Accords de partenariat économique (APE) qui lient le Cameroun et l’UE, le taux de douane sur cette catégorie de véhicules est réduit de 10% depuis le 1^er janvier 2021. Cette réduction est même passée à 20% depuis août 2021, puis à 30% depuis août 2022.

Hausse des importations de tracteurs

En ce qui concerne les véhicules utilitaires, les volumes des importations sont passés de 8746 unités en 2021 (pour une dépense de 63 milliards de FCFA) à 8080 unités (pour un coût de 60 milliards de FCFA) en 2022. Cette baisse de 8% est également observée alors que cette catégorie de véhicules, qui fait partie des produits du 2^e groupe dans le cadre de la mise en œuvre des APE avec l’UE, est exonérée de droits de douane à hauteur de 15% depuis le 4 août 2017. Cette réduction des tarifs douaniers s’est intensifiée au rythme de 15% chaque année, pour atteindre 90% depuis août 2022.

À en croire les données de la douane, en 2022, les plus grosses importations de véhicules au Cameroun l’ont été sur les tracteurs, alors que le pays dispose d’une usine de montage à l’abandon depuis plusieurs années dans la région du Sud. Pour ce qui est de cette catégorie de véhicules, le Cameroun a importé 2 883 tracteurs en 2022 (pour un coût de 58 milliards de FCFA) en hausse de 22% par rapport aux 2 372 unités importées en 2021 (pour une dépense de 37 milliards de FCFA). Il est à noter que cette catégorie de véhicules est exonérée de 100% de droits de douane depuis août 2019, dans le cadre de la mise en œuvre des APE avec l’UE.

C’est également le cas pour les véhicules à usages spéciaux (camions pour sapeurs-pompiers, véhicules militaires, etc.), dont les importations du Cameroun ont augmenté de 20%. Elles ont culminé à 296 unités en 2022 (pour 6,3 milliards de FCFA) contre 247 unités en 2021 (pour 5,7 milliards de FCFA). En 2022, les importations des véhicules de transport en commun des personnes et des biens, dont le tarif douanier a été réduit de 10% à 30% entre janvier 2021 et août 2022 dans le cadre des APE, ont progressé de 5%. Ces importations ont atteint unités 700 (pour 17,2 milliards de FCFA) contre 668 unités en 2021 (pour 16,8 milliards de FCFA), révèle la douane camerounaise.  

Brice R. Mbodiam

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