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Yaoundé - 04 mai 2024 -
Transport

Appel d’offres pour des études de faisabilité pour plus de 350 Km d’autoroutes au Cameroun

Appel d’offres pour des études de faisabilité pour plus de 350 Km d’autoroutes au Cameroun

(Investir au Cameroun) - Le ministère camerounais des Travaux publics vient de lancer un appel à manifestation d’intérêt, pour le recrutement de bureaux d’études techniques (BET) devant participer à la pré-qualification, pour la réalisation d’études de faisabilité en vue de la construction de plus de 350 Km d’autoroutes au Cameroun.

Il s’agit d’abord des tronçons autoroutiers Bibodi-Douala (136 Km), visant à relier cette localité située à 69 Km de la ville de Yaoundé à la capitale économique du Cameroun ; Edéa-Kribi (120 Km), dont l’objectif est de fluidifier le transport entre la capitale économique, Douala, et Kribi, cité balnéaire de la région du Sud dans laquelle le tout premier port en eau profonde du Cameroun sera opérationnel dans les prochains mois.

Ensuite, il y a la future autoroute Douala-Limbé, longue de 100 Km, qui reliera la capitale économique du pays à la ville touristique de Limbé, dans la région du Sud-Ouest. Cette ville abritera également une cimenterie à construire par le consortium camerouno-coréens AFKO, ainsi qu’un port en eau profonde dont les travaux de construction du terminal multi-fonctions sont «en cours de démarrage», selon les officiels camerounais.

Enfin, l’appel à manifestation d’intérêt que vient de publier le gouvernement camerounais concerne également la partie de l’autoroute Yaoundé-Douala, qui ralliera la ville de Bafoussam, la capitale régionale de l’Ouest, par ailleurs considérée comme la 3ème ville du pays. Sur ce projet, précise le gouvernement, «le linéaire reste à déterminer».

Les BET intéressés doivent justifier d’un chiffre d’affaire moyen de 500 millions de francs Cfa au cours des cinq dernières années, et de références solides en matière de réalisation de prestations similaires, et dont le montant est supérieur ou égal à 250 millions de francs Cfa.

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