(Investir au Cameroun) - De bonnes sources, l’agence Ecofin a appris qu’au moins six entreprises chinoise, hollandaise et belge sont en lice pour le marché du dragage du chenal du port de Douala, objet d’un appel d’offres international dont le dépouillement des offres a eu lieu le 6 janvier 2014 dans les locaux du ministère des Marchés publics à Yaoundé.

Parmi les entreprises soumissionnaires, apprend-on, figurent la China Harbour Engineering Company (CHEC), qui construit actuellement le port en eau profonde de Kribi, dans la région du Sud du Cameroun ; et la société belge Jean De Nul, qui a cessé depuis plus d’un an ses travaux de dragage du chenal du port de Douala, à cause, en partie, des impayés cumulés de plus de 11 milliards de francs Cfa.

Selon nos sources, le marché devrait se jouer entre ces deux concurrents, au regard des caractéristiques de leurs offres financières respectives, révélées au cours du dépouillement intervenu le 6 janvier 2014.

En rappel, l’arrêt des travaux de dragage du chenal du port de Douala a officiellement provoqué l’échouement de 23 bateaux en 2013, et détourné plusieurs autres navires gros porteurs vers le port de Pointe noire, au Congo, ou de Cotonou, au Bénin ; privant ainsi la douane camerounaise d’importantes recettes.

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