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Yaoundé - 03 mai 2024 -
Gestion publique

Automobile : le constructeur indien Ashok Leyland veut s’implanter au Cameroun

Automobile : le constructeur indien Ashok Leyland veut s’implanter au Cameroun

(Investir au Cameroun) - Le conglomérat indien Hinduja Group vient d’annoncer son intention de développer ses activités au Cameroun, en particulier dans le secteur de l’automobile. L’annonce a été faite par la directeur général du groupe, Amit Kimar, lors d’une séance de travail avec des maires organisée le 23 janvier dernier sous la houlette de l’association des Communes et villes unies du Cameroun (CVUC). Ce dernier a indiqué que le conglomérat indien prévoit de s’implanter dans le pays et d’y étendre ses activités, à travers notamment sa filiale Ashok Leyland spécialisée dans la construction de véhicules industriels et d’autobus.

L’on apprend ainsi que le conglomérat indien envisage notamment la mise en place, « le cas échéant », d’une usine d’assemblage de véhicules au Cameroun. Une ambition qui cadre avec la vision du gouvernement qui souhaite voir émerger une industrie automobile dans le pays. D’ailleurs, la Loi de finances 2024 prévoit un abattement de 50% sur la valeur imposable des pièces de véhicules importées par les entreprises de fabrication et montage automobile pour une période de 10 ans à compter du 1er janvier 2024. De quoi inciter les entreprises à vouloir s’installer au Cameroun, comme Hinduja Group, actif essentiellement dans l’industrie automobile, la finance, l’armement, l’industrie chimique, l’énergie et les services informatiques.

Au Cameroun, le groupe indien propose de travailler avec les collectivités territoriales décentralisées (CDT) pour développer un système de transport interrégional par autobus. Ils proposent une solution de transport complète, qui va de la production à l’utilisation et à la maintenance des bus de transport. Une offre présentée comme « une solution aux difficultés que le pays rencontre dans le secteur des transports interurbains et inter-États pour la sous-région Afrique centrale », d’après l’association CVUC. Un mémorandum d’entente (MoU) a d’ailleurs été signé entre les deux parties et un « modèle privé » de transport adopté, dont les études seront conduites à l’échelle communale avec l’appui institutionnel des sectorielles concernées, apprend-on.

« Nous avons eu cette séance (de travail, NDLR) pour voir comment nous pouvons monter un projet interrégional en matière de transport et même de transport urbain. Nous avons eu la première réunion et dans les prochains jours, nous allons avoir des réunions techniques. Après quoi, nous présenterons le projet au gouvernement pour évaluation », a déclaré Armand Ongolo, le maire d’Evodoula (Centre), dans des propos rapportés par le quotidien à capitaux publics Cameroon tribune.

Ashok Leyland est l’un des principaux constructeurs automobiles en Inde. L’entreprise phare du groupe Hinduja produit notamment des autobus, des véhicules industriels et des véhicules commerciaux légers. Il compte déjà parmi ses clients des compagnies de transport public dans plusieurs pays africains, dont la Côte d’Ivoire, le Nigeria, le Ghana et le Sénégal.

P.N.N

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