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Yaoundé - 16 avril 2024 -
Travaux publics

BTP : le Fonds routier du Cameroun cherche un prestataire pour auditer les opérations menées depuis 2016

BTP : le Fonds routier du Cameroun cherche un prestataire pour auditer les opérations menées depuis 2016

(Investir au Cameroun) - Le Fonds routier du Cameroun vient de lancer un appel à manifestation d’intérêt pour recruter un prestataire qui sera chargé de réaliser l’audit technique, « au fil des travaux et a posteriori », des contrats de travaux, de prestations de services intellectuels et des fournitures financés par ses deux guichets indépendants et distincts, à savoir le guichet entretien (GE) pour les opérations d’entretien et le guichet investissement (GI) pour les opérations de réhabilitation et d’aménagement. L’administrateur du Fonds, Essaïe Aubin Moussa, explique que l’audit portera sur l’ensemble des marchés en cours d’exécution ou attribués pendant la période 2023-2024. En plus de tous les contrats pendant la période sous revue, l’auditeur devra également prendre en compte les marchés des exercices 2021 et 2022 du guichet entretien et ceux des exercices de 2016 à 2022 pour le guichet d’investissement, peut-on lire dans l’avis d’intérêt.

De manière spécifique, le consultant devra vérifier la conformité de la procédure de passation des marchés par les ordonnateurs. Il devra également vérifier la qualité des études techniques, s’assurer que le processus de supervision par « ordonnateur » permet de garantir la qualité des études confiées aux bureaux d’études et évaluer la qualité des bureaux retenus, ainsi que les critères de leur sélection. Il sera par ailleurs chargé de vérifier les prix unitaires des décomptes par rapport aux marchés, ainsi que le montant des travaux réellement exécutés ; s’assurer que les paiements ont été effectués conformément aux termes du marché et dans les limites des délais et des montants convenus et vérifier la qualité, le fonctionnement et l’utilisation des matériels acquis aussi bien pour la gestion et la maintenance des stations de pesage routier, que pour la prévention et la sécurité routières (radars, motos, etc.). La mission durera 24 mois et les candidatures doivent être déposées au plus tard le 20 février 2024.

« L’objectif de l’audit technique est de permettre au gouvernement, aux bailleurs de fonds de se former une opinion de l’efficacité, de l’économie et de la transparence des opérations financées par le Fonds routier. L’audit technique donnera lieu à tous les contrôles et/ou rectifications que l’auditeur pourra juger nécessaires », affirme l’administrateur du Fonds routier. Avec cet avis d’intérêt, cet établissement public cherche à remplir ses missions, en ce qui concerne notamment le contrôle de l’éligibilité des dépenses et la régularité des contrats, et la promotion de la transparence dans la gestion des fonds destinés à l’entretien routier.

En rappel, le Fonds routier est un organisme de financement et de paiement des prestations d’entretien routier. Il assure le financement, d’une part, des programmes de protection du patrimoine routier national, des programmes de prévention et de sécurité routières, d’entretien du réseau routier, et d’autre part, des opérations de réhabilitation et d’aménagement des routes par le biais de ses deux guichets. Placé sous la double tutelle du ministre des Finances (Minfi) et du ministre des Travaux publics (Mintp), cet établissement public affirme avoir financé plus de 8 000 projets dans le cadre de l’entretien routier. Il revendique également plus de 700 milliards de FCFA injectés dans le circuit économique et plus de 1 500 entreprises de BTP financées.

P.N.N

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