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Yaoundé - 26 avril 2024 -

La compagnie d’assurance camerounaise Activa a réalisé un chiffre d’affaires (CA) de 37,3 milliards de francs Cfa (environ 57 millions d’euros) dans ses filiales africaines en 2014, a-t-on appris de bonnes sources. Selon les mêmes sources, ce CA a progressé de 2 milliards de francs Cfa, puisqu’il était de 35,3 milliards de francs Cfa un an plus tôt.

Cette performances aurait pu être plus intéressante encore, apprend-on, si les filiales libérienne, sierra léonaise et guinéenne de cette compagnie d’assurance camerounaise n’avaient pas connu un ralentissement de leurs activités, à cause de l’épidémie de la fièvre hémorragique Ebola, qui a sévit dans ces pays l’année dernière.

Les performances réalisées par la compagnie d’assurance dirigée par Richard Lowé, peut-on analyser, peuvent apparaître comme les premières retombées des opérations d’augmentation du capital observée en 2014 dans certaines filiales, du fait de l’arrivée de nouveaux actionnaires tels que la Société financière internationale (SFI), filiale de la banque mondiale spécialisée dans le financement du secteur privé.

En juillet 2013, en effet, cette institution financière avait annoncé qu’elle avait pris la décision d’investir dans le groupe Activa, afin d’aider cette compagnie d’assurances à se développer sur de nouveaux marchés en Afrique de l'Ouest et centrale, «où peu de personnes sont en mesure d'accéder à des produits d'assurance ou de les payer, en raison des mauvais canaux de distribution, des coûts de transaction élevés, du manque d'innovation dans les produits, et de la faible éducation financière des consommateurs».

 

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Published in Finance

Le groupe Bolloré a lancé le 27 octobre 2014 à Douala, une campagne de sensibilisation des employés, clients et entreprises partenaires de ses filiales camerounaises que sont Bolloré Africa Logistics Cameroun, Douala International Terminal, Camrail et la Société d’exploitation des parcs à bois du Cameroun (Sepbc).

Cette campagne, qui va se dérouler jusqu’au 31 octobre, est organisée en partenariat avec l’Université des Montagnes, institution spécialisée dans la formation aux métiers de la santé, située dans la ville de Bagangté, dans la région de l’Ouest.

«Au cours de ces cinq jours de sensibilisation, les étudiants en médecine vont échanger sur les facteurs de risque et les mesures de protection contre la maladie à virus Ebola. De plus, des séances de sensibilisation vont également être conduites dans six établissements scolaires de la ville de Douala», informe le groupe industriel français dans un communiqué publié le 29 octobre.

Selon le groupe Bolloré, «cette semaine de sensibilisation initiée par Bolloré Africa Logistics au Cameroun participe à l’effort national de préservation du territoire camerounais contre la maladie à virus Ebola. Bolloré Africa Logistics contribue ainsi aux côtés de l’Etat à barrer la voie à cette maladie».

Pour l’instant, aucun cas d’Ebola n’a été jusqu’ici déclaré sur le territoire camerounais. Mais le pays figure sur une liste dressée par l’Organisation mondiale de la Santé (OMS), et qui énumère un certain nombre de pays susceptibles d’être frappés par cette maladie, qui a déjà endeuillé des milliers de familles en Afrique de l’Ouest. Le Cameroun doit certainement sa présence sur cette liste à la longue frontière partagée avec le Nigéria, pays dans lequel la fièvre Ebola a tué au moins sept personnes, avant d’être officiellement domptée.

 

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Published in Entreprises

Le gouvernement camerounais a de nouveau autorisé le 10 octobre 2014, le transport aérien des marchandises avec le Nigéria, la première puissance industrielle du continent noir. Pour se prémunir de l’épidémie de l’Ebola, qui a fait au moins sept mois au Nigéria, le Cameroun avait décidé de fermer ses frontières avec ce pays voisin en août dernier.

«Nous avons analysé les risques de ce trafic, et les colis sont dans des palettes conditionnées ailleurs et pas à Lagos, qui n’est qu’un centre de distribution et non de conditionnement. Il n’y a donc pas de risque noté sur les biens transportés», a expliqué le ministre camerounais de la Santé, André Mama Fouda, pour justifier la décision gouvernementale de rouvrir le transport cargo entre le Cameroun et le Nigéria.

Pour rappel, avec son marché de près de 170 millions de consommateurs, le Nigéria est le premier fournisseur du Cameroun (22 et 17,8% des importations en2011 et 2012), avec lequel les échanges culminent à 382 milliards de francs Cfa par an, selon le ministère camerounais du Commerce, sans compter les produits de la contrebande, qui a pignon sur rue de part et d’autre de la frontière de 1500 Km que partagent les deux pays.

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Published in Transports

Esono Engonga Okomo, Le Directeur général de Ceiba, la compagnie aérienne équato-guinéenne, vient d’annoncer dans un communiqué que ce transporteur aérien a renoué avec ses vols à destination d’Afrique de l’Ouest et du Cameroun, après près d’un mois de suspension de ces dessertes, pour protéger la Guinée Equatoriale de la fièvre Ebola qui sévit dans certains pays de l’Afrique de l’Ouest.

Bien que la Cameroun ne soit pas encore concerné par cette maladie, la Guinée Equatoriale avait dû mettre le Cameroun sur la liste noir de sa compagnie aérienne, du fait de la longue frontière poreuse que le Cameroun partage avec le Nigéria, pays dans lequel des cas de fièvre Ebola ont été détectés.

La levée de la suspension des vols de Ceiba vers les destinations jugées risquées par les autorités équato-guinéennes, apprend-on, est consécutive aux mesures sanitaires prise par Malabo et visant à maitriser et contrôler la propagation de cette maladie sur le territoire équato-guinéen.

Pour rappel, au Cameroun, la compagnie aérienne équato-guinéenne assure les liaisons Bata-Douala-Bata et Malabo-Douala-Malabo.

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Published in Transport

Les recettes budgétaires de l’Etat du Cameroun ont culminé à la somme de 1716,4 milliards de francs Cfa au premier semestre 2014, contre 1430 milliards de francs Cfa sur la même période l’année dernière, soit une hausse de 20%, indique un communiqué sur l’exécution du budget de l’Etat que vient de publier le ministère des Finances.

 

A en croire ce département ministériel, cette augmentation des recettes, aussi bien celles collectées en internes (18%) que les emprunts et dons (27,3%) est imputable à la bonne tenue des recettes pétrolières, qui augmentent de 11% par rapport à l’année dernière, et au bon taux de réalisation du recouvrement des recettes non pétrolières, qui est de 109% au 30 juin 2014.

 

Ces performances, précise le communiqué gouvernemental, sont réalisées dans un contexte international morose, marqué principalement par la baisse des cours mondiaux des principaux produits d’exportation du Cameroun, notamment le caoutchouc, le Brent, les cafés robusta et arabica, ainsi que l’huile de palme ; situation qui a conduit, apprend-on, à une «détérioration accentuée des termes de l’échange de l’économie camerounaise».

 

Mais en dépit de cette conjoncture internationale marquée par une «croissance plus faible que prévue, la contagion de l’insécurité aux frontières, la psychose née de la maladie Ebola qui sévit dans certains pays de l’Afrique de l’Ouest, le choc inflationniste du fait de la baisse de la subvention aux produits pétroliers», le Cameroun, souligne le communiqué, a légèrement révisé à la hausse ses prévisions de croissance du PIB en 2014, les faisant passer de 5,6 à 5,8%.

 

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Dans un communiqué signé le 30 août 2014, le directeur général de la compagnie aérienne équato-guinéenne, Ceiba International, Siméon Esono Alogo Nchama, annonce la suspension «jusqu’à nouvel avis», des liaisons aérienne Malabo-Douala-Malabo et Bata-Douala-Bata.

Selon les autorités équato-guinéennes, cette mesure supplémentaire, qui intervient après la suspension du trafic aérien entre leur pays et la plupart des pays de l’Afrique de l’Ouest, vise à se prémunir de l’épidémie de l’Ebola.

En effet, bien qu’aucun cas ne soit jusqu’ici suspecté, ni déclaré au Cameroun, son voisin le Nigéria, enregistre déjà 18 cas confirmés de cette fièvre hémorragique, qui a déjà officiellement tués sept personnes dans ce pays, dont cinq à Lagos et deux à Port Harcourt.

Dès l’officialisation du premier cas d’Ebola au Nigéria, les autorités camerounaises avaient, eux aussi, aussitôt annoncé la fermeture, en août dernier, de la frontière longue de 1500 Km que partagent les deux pays.

 

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Le 18 août 2014, afin de se prémunir contre l’épidémie de l’Ebola, qui sévit en Afrique de l’Ouest et dont des cas ont été signalés au Nigéria, les autorités camerounaises ont décidé de fermer les frontières avec la première économie du continent africain. Avec son marché de près de 170 millions de consommateurs, le Nigéria est le premier fournisseur du Cameroun (22 et 17,8% des importations en2011 et 2012), avec lequel les échanges culminent à 382 milliards de francs Cfa par an, selon le ministère camerounais du Commerce, sans compter les produits de la contrebande, qui a pignon sur rue de part et d’autre de la frontière de 1500 Km que partagent les deux pays.

 

Dix jours après cette décision de fermeture des frontières, des complaintes se font déjà jour. «Je devais aller au Nigéria renouveler certains contrats avec mes fournisseurs. Mais, je n’ai pas pu le faire à cause de cette décision gouvernementale», confie Christopher Lena, vice-président des commerçants nigérians du Camp Yabassi, à Douala, haut lieu de vente de pièces détachées essentiellement importées du Nigéria. «J’ai passé des commandes au Nigéria. Malheureusement, elles ne sont pas encore arrivées à cause de la fermeture des frontières», affirme un autre ressortissant nigérian.

 

En effet, dans les prochains jours, les vendeurs de pièces détachées pour véhicules craignent des ruptures de stocks. Idem pour les commerçants d’appareils électroniques, de produits de beauté, des détergents et de multiples friandises importées du Nigéria, qui inondent le marché camerounais. Dans le même temps, la vente des produits pétroliers dans la partie septentrionale du pays, approvisionnée essentiellement à partir du Nigéria, devrait également connaître un coup de frein.

 

Les agriculteurs camerounais commerçant avec le Nigéria, et principalement les producteurs de «l’Okok», un légume très prisé au Nigéria et pour lequel il existe une véritable filière au Cameroun, ont également de bonnes raisons de s’inquiéter. De même que la société Aluminium du Cameroun (Alucam), contrôlée par Rio Tinto Alcan, et dont les filiales Alubassa et Socatral sont de grandes pourvoyeuses d’ustensiles de cuisine et de tôles en aluminium au marché nigérian.

 

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