Camair Co, la compagnie aérienne publique camerounaise, ouvrira les lignes Yaoundé-Bafoussam et Douala-Bafoussam d’ici la fin du mois de mars ou alors au début du mois d’avril 2016, vient de révéler le DG de cette compagnie dans une interview au Quotidien public.

Grâce à cette extension de son réseau intérieur, Camair Co pourra désormais rallier les trois principales villes du pays, Bafoussam n’étant jusqu’ici desservie que par voie terrestre, contrairement aux villes de Douala et de Yaoundé. Ces nouvelles lignes vers l’Ouest du pays permettront surtout de densifier l’exploitation des MA 60 chinois acquis pour le compte de la compagnie aérienne publique camerounaise.

A ce propos, le DG de Camair Co, Jean Paul Nana Sandjo, affirme que quatre équipages camerounais sont d’ores et déjà fin prêts pour prendre le relais de l’équipage zimbabwéen prêté à Camair Co pour réaliser le vol inaugural de ces avions chinois en janvier dernier.

Ca y est ! Les habitués de la route reliant les villes de Bafoussam et de Bamenda, respectivement capitales régionales de l’Ouest et du Nord-Ouest, espèrent désormais pouvoir voir le bout du tunnel. La semaine dernière, en effet, les entreprises recrutées en urgence par l’Etat camerounais ont lancé des travaux d’urgence sur cette route, notamment dans la localité de Babadjou, où elle est totalement dégradée.

L’on se souvient d’ailleurs que les autorités locales avaient brièvement interrompu toute circulation entre Bafoussam et Bamenda il y a quelques semaines, à cause du niveau de dégradation de la chaussée. Mais, afin de ne pas paralyser la circulation sur cette route nationale, le gouvernement avait annoncé le déblocage, en urgence, d’une enveloppe de 2 milliards de francs Cfa. Cet argent devait simplement permettre de pallier au plus pressé sur cet axe routier, dont la réhabilitation complète est présentée comme étant la seule solution durable.

Afin de réaliser ces travaux lourds, d’un coût total de près de 145 milliards de francs Cfa, apprend-on, le gouvernement camerounais finalise actuellement des accords de prêts avec des partenaires financiers tels que la BAD et la Banque mondiale. L’axe Bamenda-Bafoussam est long de 370 Km.

Lire aussi

26-08-2015 - Deux milliards FCfa pour réaliser les travaux d’urgence sur la route Yaoundé-Bafoussam-Bamenda

Après la récente et brève interruption de la circulation entre les villes camerounaises de Bafoussam (région de l’Ouest) et Bamenda (région du Nord-Ouest), suite à la dégradation de la route dans la localité de Babadjou, le gouvernement annonce le début imminent des travaux d’urgence sur cet axe routier, pour un montant de 2 milliards de francs Cfa.

Ces travaux seront réalisés par trois entreprises locales, en attendant la mobilisation des près de 145 milliards de francs Cfa nécessaires à la réhabilitation complète de cet axe routier long de 370 Km. Les études techniques y afférentes devraient être disponibles au mois de septembre prochain, apprend-on de bonne sources.

Selon les responsables du ministère des Travaux publics, la réhabilitation de cette route pourrait débuter dès le premier trimestre 2016, grâce à des financements devant être mobilisés auprès de partenaires financiers tels que la Banque africaine de développement (BAD).

Le quotidien gouvernemental, Cameroon Tribune, vient de rendre public un décret présidentiel signé le 11 octobre 2013, qui habilite le ministre camerounais de l’Economie, Emmanuel Nganou Djoumessi, à signer avec Eximbank of China, un accord de prêt de 84,7 milliards de francs Cfa.

Cet argent, souligne le décret présidentiel, va permettre de financer un projet d’alimentation en eau potable de 4 villes camerounaises, à savoir Bafoussam, Bamenda, Kribi et Sangmélima. Il s’agit cependant, apprend-on, de la première phase d’un projet qui vise, au total, à alimenter en eau potable 9 villes camerounaises.

Au Cameroun, selon les statistiques de la Cameroon Water Utilities (CAMWATER), l’entreprise publique qui gère les infrastructures de distribution d’eau, seulement 35% de la population camerounaise à accès à l’eau potable distribuée par la Camerounaise des Eaux (CDE), l’entreprise marocaine qui a racheté le volet production, traitement et distribution de la défunte Société nationale des eaux du Cameroun (SNEC).

Lire aussi

03-06-2012 - Eximbank China devient le premier créancier du Cameroun